Descripción del producto
El sellador de juntas para carreteras de tipo termofusible es un material termofusible de alto rendimiento especialmente diseñado para la reparación de grietas en carreteras, sellado impermeable y mantenimiento preventivo. El producto se fabrica con asfalto modificado de alta calidad, polímeros de alto peso molecular y materiales resistentes al envejecimiento, y presenta una excelente flexibilidad a bajas temperaturas, propiedades de adhesión, rendimiento impermeable y resistencia al envejecimiento.
Durante la construcción, se calienta el material mediante equipos de calefacción especiales hasta fundirlo y luego se inyecta en el interior de las grietas. Después de enfriarse, forma una capa de sellado de alta elasticidad que puede prevenir eficazmente que el agua de lluvia, la arena, el barro y otros desechos entren en la base del pavimento, reducir la propagación de las grietas y prolongar la vida útil general de la carretera.
Los productos se utilizan ampliamente en proyectos de mantenimiento de carreteras como autopistas, vías municipales, puentes, pistas de aeropuertos, parques industriales y estacionamientos.
Grado de temperatura
Según el entorno climático de diferentes regiones, el producto ofrece múltiples niveles de baja temperatura:
-10℃tipo
Adecuado para regiones frías comunes y entornos de clima templado.
-10℃tipo
Adecuado para regiones frías del norte y ambientes de baja temperatura invernal.
-10℃tipo
Adecuado para proyectos de mantenimiento de carreteras en el noreste, mesetas y regiones extremadamente frías.
Características del producto
Excelente flexibilidad a baja temperatura
Mantiene buena elasticidad incluso en ambientes de baja temperatura, y no se vuelve quebradizo fácilmente.
Adhesión fuerte
Excelente adherencia a sustratos como asfalto y cemento, no se desprende fácilmente.
Alta elasticidad y resistencia al agrietamiento
Capaz de adaptarse a la dilatación y contracción térmica de la carretera y a los cambios de carga del vehículo.
Sellado impermeable
Prevenir eficazmente la filtración de agua de lluvia, reducir daños en la base.
Alta resistencia al envejecimiento
Mantiene un rendimiento estable incluso bajo exposición prolongada a la luz solar, la lluvia y la nieve.
Resistente a la abrasión y compresión
Adecuado para áreas de tránsito vehicular frecuente.
aplicación en caliente
Buena fluidez después del calentamiento, alta eficiencia de construcción.
Rápida apertura al tráfico
Una vez finalizada la construcción y enfriada, se puede restablecer el tráfico.
Ámbito de aplicación
Reparación de grietas en autopistas Mantenimiento de vías municipales
- Sellado de grietas en pavimento asfáltico Tratamiento de juntas de pavimento de cemento Mantenimiento de juntas de dilatación de puentes Reparación de grietas en estacionamiento Mantenimiento de pistas de aeropuerto Mantenimiento de carreteras en parques industriales
Método de construcción
1. Limpieza de grietas
Eliminar el polvo, los residuos y las partículas sueltas del interior de la grieta.
2. Procesamiento de ranuras
Utilice el equipo de ranurado para tratar las grietas según sea necesario.
3. Material de calentamiento
Caliente el equipo de fusión en caliente especializado hasta la temperatura de trabajo.
4. Sellado de grietas
Vierta uniformemente el sellador de juntas derretido en el interior de las grietas.
5. enfriamiento natural
Abra el tráfico una vez que el material se haya enfriado y solidificado.
Ventajas del producto
En comparación con los materiales de asfalto ordinarios, el sellador de grietas para carreteras tipo hot-melt tiene una capacidad de recuperación elástica más fuerte, un mejor efecto de sellado impermeable y una vida útil más larga, lo que puede reducir efectivamente los problemas de agrietamiento repetido y erosión por agua de lluvia.
El producto es adecuado para proyectos de mantenimiento preventivo de carreteras, puede reducir los costos de mantenimiento posteriores, mejorar la vida útil general de la carretera, y es un material profesional de reparación de grietas comúnmente utilizado en proyectos modernos de mantenimiento de carreteras.
