Descripción del producto
El sellador para grietas en carreteras de tipo fusible es un material de alto rendimiento especialmente diseñado para la reparación de grietas en carreteras, la estanqueidad impermeable y el mantenimiento preventivo. El producto se fabrica mediante la combinación de asfalto modificado de alta calidad, polímeros de alto peso molecular y materiales resistentes a la degradación por factores ambientales, lo que le confiere excelentes propiedades de flexibilidad a bajas temperaturas, adherencia, impermeabilidad y resistencia a la edad.
Durante la construcción, el material se calienta y funde mediante equipos de calentamiento especializados, luego se vierte en el interior de las grietas; al enfriarse, forma una capa selladora de alta elasticidad que evita eficazmente la entrada de agua de lluvia, arena, lodo y otros residuos en la capa base del pavimento, reduce la propagación adicional de las grietas y prolonga la vida útil total de la carretera.
El producto se aplica ampliamente en proyectos de mantenimiento vial, como autopistas, carreteras municipales, puentes, pistas de aterrizaje de aeropuertos, parques industriales y estacionamientos.
Clase de temperatura
Según el clima y el entorno de cada región, el producto está disponible en varios grados de resistencia a bajas temperaturas:
-10℃ tipo
Adecuado para regiones frías normales y entornos de clima templado.
-10℃ tipo
Adecuado para regiones frías del norte y entornos de bajas temperaturas en invierno.
-10℃ tipo
Adecuado para proyectos de mantenimiento vial en el noreste, zonas de altiplano y regiones de frío extremo.
Características del producto
Excelente tenacidad a bajas temperaturas
Mantiene buena elasticidad incluso en entornos de bajas temperaturas y no se vuelve frágil ni se agrieta fácilmente.
Adhesión potente
Tiene una excelente adherencia a sustratos como el asfalto y el cemento, y no se desprende fácilmente.
Alta elasticidad y resistencia a las grietas
Puede adaptarse a la dilatación y contracción térmica de la carretera, así como a los cambios en las cargas vehiculares.
Impermeabilización hermética
Evita eficazmente la infiltración de agua de lluvia y reduce los daños en la capa base.
Alta resistencia a la envejecimiento
Mantiene un rendimiento estable incluso tras una exposición prolongada a la luz solar y a condiciones climáticas adversas como lluvia y nieve.
Resistente al desgaste y a la compresión
Adecuado para áreas con tráfico frecuente de vehículos.
Instalación con calor
Tiene buena fluidez tras el calentamiento, lo que permite una alta eficiencia en la aplicación.
Velocidad de circulación elevada
El tráfico puede reanudarse una vez que la construcción esté completa y el material se haya enfriado.
Aplicabilidad
- Reparación de grietas en carreteras
- Mantenimiento de carreteras municipales
- Sellado de grietas en pavimentos de asfalto
- Tratamiento de juntas en pavimentos de hormigón
- Mantenimiento de juntas de expansión de puentes
- Reparación de grietas en estacionamientos
- Mantenimiento de pistas de aterrizaje
- Mantenimiento de carreteras en parques industriales
Método de construcción
1. Limpieza de grietas
Eliminar el polvo, los residuos y las partículas sueltas del interior de las grietas.
2. Tratamiento de ranurado
Utilice equipos ranuradores según sea necesario para preparar las grietas.
3. Material de calentamiento
Calentar hasta la temperatura de aplicación utilizando equipos especializados de fusión en caliente.
4. Aplicación de sellador en juntas
Vierta uniformemente el sellador para grietas fundido en el interior de las grietas.
5. Refrigeración natural
Permitir el tráfico una vez que el material se haya enfriado y solidificado.
Ventajas del producto
En comparación con los materiales asfálticos convencionales, el sellador para grietas en carreteras de fusión en caliente presenta una mayor capacidad de recuperación elástica, un mejor efecto impermeabilizante y sellador, así como una vida útil más prolongada, lo que permite reducir eficazmente la reapertura repetida de grietas y la erosión por agua de lluvia.
El producto es adecuado para proyectos de mantenimiento preventivo de carreteras, permite reducir los costos de mantenimiento posteriores y mejorar la vida útil total de las carreteras; es un material profesional comúnmente utilizado en la actualidad para la reparación de grietas en obras de mantenimiento vial.
