Для многих владельцев и дорожных подрядчиков повреждение дорожного покрытия часто начинается с мелочей — тонкая трещина, разрыхленный край или легкое выцветание поверхности. Но как только влага проникает в асфальтовую структуру, скорость износа резко ускоряется. Проблема, которая изначально требовала лишь простого ремонта трещин, в итоге может перерасти в крупномасштабный проект, требующий реконструкции на полную глубину.
Согласно рекомендациям DOROADWAY, профилактическое обслуживание дорожного покрытия является одним из наиболее экономически эффективных способов продления срока службы дорог и снижения долгосрочных расходов.
Небольшие трещины приводят к большим проблемам
Асфальт естественно расширяется и сжимается при изменении температуры. Со временем в дорожном покрытии образуются трещины из-за транспортной нагрузки, ультрафиолетового излучения, дождевой эрозии и циклов замерзания-оттаивания.
Как только влага попадает в трещину, это вызывает ряд проблем:
Ослабление прочности земляного полотна Края асфальта начинают крошиться Ямы постепенно образуются.
- Деформация дорожного покрытия усиливается Расходы на техническое обслуживание резко возросли.
Отраслевое руководство по техническому обслуживанию указывает, что необработанные трещины могут быстро перерасти в структурные повреждения дорожного покрытия.
Именно поэтому профессиональные дорожные бригады ставят заделку трещин в приоритет, а не ждут, пока появятся выбоины.
Преимущества современного холодного асфальта
Традиционный ремонт асфальта обычно требует нагревательного оборудования, тяжелой техники и перекрытия дорог. Современный холодный асфальт полностью изменил этот процесс.
Холодный асфальт имеет следующие основные преимущества:
Откройте пакет и используйте сразу, предварительная обработка не требуется. Не требуется нагревательное оборудование Подходит для большинства погодных условий Быстрое восстановление движения Подходит для аварийного ремонта выбоин
DOROADWAY Решения для холодного ремонта сосредоточены на быстрых и практичных методах обслуживания, подходящих для муниципальных дорог, парковок, промышленных парков и жилых улиц.
Для подрядчиков это означает более низкие затраты на рабочую силу и более быстрое завершение проекта; для владельцев это означает меньше помех при строительстве и более низкий бюджет на техническое обслуживание.