Produktintroduktion
Varmförseglingsmassa för vägsprickor är en högpresterande varmförseglande massa som är speciellt utformad för reparation av vägsprickor, vattentätning och förebyggande underhåll. Produkten tillverkas som en komposit av högkvalitativ modifierad bitumen, högmolekylära polymerer och åldringsbeständiga material, och har utmärkt lågtemperaturflexibilitet, vidhäftningsförmåga, vattenbeständighet och motståndskraft mot åldring.
Vid byggnation värms materialet upp och smälts med hjälp av specialiserad uppvärmningsutrustning, varefter det hälls in i sprickorna. Efter kylning bildas ett högelastiskt tätningsskikt som effektivt förhindrar att regnvatten, sand och skräp tränger in i vägbanans underlag, minskar ytterligare sprickbildning och förlänger vägens totala livslängd.
Produkterna används i stor utsträckning inom vägunderhållsprojekt för motorvägar, kommunala vägar, broar, flygplatsbanor, industriparker och parkeringsplatser.
Temperaturklass
Beroende på klimatmiljön i olika regioner erbjuder produkten flera lågtemperaturklasser:
-10°C-typ
Lämplig för vanliga kalla regioner och milda klimatmiljöer.
-10°C-typ
Lämplig för kalla nordliga områden och lågtemperaturmiljöer på vintern.
-10°C-typ
Lämplig för vägunderhållsprojekt i nordöstra, höglands- och extremt kalla regioner.
Produktegenskaper
Utmärkt lågtemperaturflexibilitet
Behåller god elasticitet även i låga temperaturer och spricker inte lätt.
Stark vidhäftning
Har utmärkt vidhäftning till underlag som asfalt och cement, och lossnar inte lätt.
Högelastisk sprickbeständig
Kan anpassa sig till vägens termiska expansion och kontraktion samt förändringar i fordonsbelastning.
Vattentät tätning
Effektivt förhindra regnvatteninfiltration, minska skador på underlaget.
Stark åldringsbeständighet
Behåller stabil prestanda även vid långvarig exponering för solljus, regn och snö.
slitstark och trycktålig
Lämplig för områden med frekvent fordonspassage.
Varmapplicering
Bra flytbarhet efter uppvärmning, hög byggeffektivitet.
Snabb trafiköppningstakt
Efter att byggarbetet är slutfört och kylt kan trafiken återupptas.
Tillämpningsområde
Motorvägssprickreparation kommunalt vägunderhåll Spricktätning av asfaltbeläggning Behandling av fogar i cementbeläggning Underhåll av expansionsfogar på broar Sprickreparation för parkeringsplats Underhåll av flygplatsens landningsbanor Vägunderhåll i industriområde
Byggmetod
1. Sprickrengöring
Rensa bort damm, skräp och lösa partiklar inuti sprickorna.
2. Spårbearbetning
Använd slitsutrustning enligt behov för att åtgärda sprickor.
3. Värmematerial
Använd specialutrustning för varm smältning och värm till arbetstemperatur.
4. Fogfyllning
Häll den smälta fogmassan jämnt in i sprickornas insida.
5. naturlig kylning
Öppna för trafik efter att materialet har kylts och stelnat.
Produktfördelar
Jämfört med vanligt asfaltmaterial har varm smält typ vägfogmassa starkare elasticitetsåterhämtning, bättre vattentätning och längre livslängd, vilket effektivt kan minska upprepade sprickor och regnvatten erosion.
Produkten är lämplig för förebyggande vägunderhållsarbeten, kan minska underhållskostnaderna på lång sikt, öka vägens totala livslängd, och är ett vanligt använt professionellt sprickreparationsmaterial inom modern vägunderhållsteknik.
