Produktintroduktion
Gatan spricka-klistringstape är ett nytt typ av vägspaltreparationsmaterial som främst består av polymermodifierad bitumen och en sammansatt lager av högfasthet för förstärkning. Produkten har utmärkt limfärdighet, vattentätningsegenskaper och väderbeständighet, och kan appliceras direkt på ytan av vägspalter för att bilda ett sammanhängande tätningslager, vilket effektivt förhindrar att vatten tränger in i underlaget och minskar både sprickutvidgning och bildning av reflekterande sprickor.
Jämfört med traditionella fogfyllningstekniker är installationen av fogtätningsband enklare och snabbare, kräver ingen stordriftsutrustning och kan avsevärt öka arbetseffektiviteten samt sänka underhållskostnaderna.
Produktegenskaper
Hög bindningskraft
Använder en modifierad bitumenformel som ger utmärkt vidhäftning till både asfalts- och betongvägytor.
Vattentät försegling
Skapar ett sammanhängande tätskikt som effektivt hindrar regnvatten från att tränga in och skyddar vägkonstruktionen.
Utmärkt sprickmotstånd
Har hög flexibilitet och kan anpassa sig till vägbanans termiska utvidgning och sammandragning samt förändringar i fordonens belastning.
Motstånd mot höga och låga temperaturer
Anpassar sig till olika klimatförhållanden och bibehåller stabil prestanda vid höga temperaturer och i kalla miljöer.
Enkel installation
Ingen spåning krävs, ingen uppvärmningsutrustning krävs, snabb montering direkt efter rengöring av vägytan.
Lägg direkt och använd direkt
Efter byggarbetet kan trafiken snabbt återupptas, vilket minskar tiden för vägspärrning.
Tillämpningsområde
- Reparation av sprickor på motorvägar
- Underhåll av stadsgator
- Underhåll av kommunala vägar
- Hantering av sprickor i brobeläggning
- Underhåll av flygplatsbanor
- Reparation av vägar i industriområden
- Släppning av sprickor på parkeringsplatser
- Reparation av sprickor i betongväg
Hur det fungerar
När fogbandet applicerats på sprickytan bildar det tillsammans med den högviskosa modifierade asfaltlagret ett flexibelt vattentätande skyddslager som håller fast vid vägytan. Genom fordonens tryck förstärks bindningen ytterligare, vilket uppnår syftet med vattentätning, sprickförhindring och förlängd livslängd för vätytan.
Produktfördelar
Jämfört med traditionell het-smält-sprickfyllningsteknik:
- Ingen uppvärmningsutrustning krävs
- Ingen specialiserad byggnadsutrustning krävs
- Snabbare byghastighet
- Underhållskostnaden är lägre
- Miljövänlig och fri från föroreningar
- Mindre påverkan på trafiken
Installationssteg
1. Vägytorrensning
Rensa bort damm, jord och lösa partiklar runt sprickan.
2. Klipp-och-sy-band
Klipp till lämplig storlek enligt sprickans längd.
3. Lägg på med justering till sprickan
Placera tätningsbandets mitt över sprickans position.
4. Komprimerad anpassning
Använd en rull eller fordon för att trycka ner fogbeläggningen så att den fäster ordentligt på vägytan.
5. Öppen trafik
Kontrollera att det inte finns några uppvikta kanter innan trafiken återupptas.
Förpackningsstorlekar
- Bredd: 3cm, 5cm, 8cm, 10cm (anpassningsbar)
- Tjocklek: 2mm–5mm
- Längd: 10m, 20m, 30m, 50m (anpassningsbar)
- Rullformad förpackning
OEM/ODM-tjänster
PAVEMENTER-stöd:
- Anpassad bredd
- Anpassad tjocklek
- Anpassad längd
- Anpassad förpackning
- Varumärkesetikettproduktion
- Global exporttjänst
Användningsområden
Vägunderhåll, kommunala projekt, motorvägar, flygplatsprojekt, broprojekt, industriområden, fastighetsunderhåll samt drift och förvaltning av parkeringsanläggningar.
