Heißschmelzende Straßenfugendichtmasse (–10 °C / –20 °C / –30 °C)

Heißschmelzende Straßenfugendichtmasse (–10 °C / –20 °C / –30 °C)

Heißschmelzbarer Straßenfugenkleber ist ein Hochleistungs-Pflegematerial zur Reparatur von Rissen und Abdichtung gegen Wasser in Asphalt- und Betonstraßenoberflächen mit hervorragender Haftfestigkeit, Elastizität, Wasserdichtigkeit sowie Witterungsbeständigkeit. Das Produkt eignet sich für die Instandhaltung von Autobahnen, städtischen Straßen, Brücken und Flugplatzstart- und Landebahnen und ist in mehreren Tieftemperaturklassen erhältlich: –10 °C, –20 °C und –30 °C, um den unterschiedlichen Anforderungen an die Verarbeitungstemperatur in verschiedenen Klimazonen gerecht zu werden.

Kategorie Rissreparatur

Produktbilder dienen nur als Referenz. Die tatsächliche Verpackung, Spezifikationen und Kennzeichnung sind bitte auf Anfrage zu bestätigen.

Produktdetails

Produktübersicht

Heißschmelzende Straßenfugenmasse ist ein Hochleistungsmaterial für den Heißschmelzprozess, das speziell für die Reparatur von Straßenrissen, die wasserdichte Versiegelung sowie die präventive Instandhaltung entwickelt wurde. Das Produkt wird aus hochwertigem modifiziertem Bitumen, hochmolekularen Polymeren und alterungsbeständigen Materialien hergestellt und zeichnet sich durch hervorragende Tieftemperaturflexibilität, Haftfestigkeit, Wasserdichtigkeit sowie Alterungsbeständigkeit aus.

Während der Bauausführung wird das Material mithilfe einer speziellen Heizvorrichtung erhitzt und geschmolzen, dann in die Risse eingefüllt; nach dem Abkühlen bildet sich eine hochelastische Dichtschicht, die effektiv verhindert, dass Regenwasser, Sand, Schlamm und Fremdkörper in die Straßenunterlage eindringen, wodurch eine weitere Ausbreitung der Risse reduziert und die gesamte Lebensdauer der Straße verlängert wird.

Das Produkt findet breite Anwendung in Straßeninstandhaltungsprojekten wie Autobahnen, städtische Straßen, Brücken, Flughafenstart- und Landebahnen, Industrieparks sowie Parkplätzen.


Temperaturklasse

Je nach Klimabedingungen in verschiedenen Regionen bietet das Produkt mehrereNiedrige Temperatur-Klassen an:

-10℃-Typ

Für normale kalte Regionen und gemäßigte Klimabedingungen geeignet.

-10℃-Typ

Für kalte Regionen im Norden sowie für niedrige Temperaturen im Winter geeignet.

-10℃-Typ

Für Straßeninstandhaltungsarbeiten in Nordostchina, Hochgebirgsregionen und extrem kalten Gebieten geeignet.


Produktmerkmale

Hervorragende Flexibilität bei niedrigen Temperaturen

Behält bei niedrigen Temperaturen weiterhin eine gute Elastizität und neigt nicht zur Sprödbruchbildung.

Starke Haftung

Weist eine hervorragende Haftung auf Asphalt-, Zement- und anderen Untergründen auf und löst sich nicht leicht ab.

Hohe Elastizität und Rissbeständigkeit

Kann sich an die thermische Ausdehnung und Kontraktion der Straße sowie an Änderungen der Fahrzeuglast anpassen.

Wasserdichte Versiegelung

Verhindert effektiv das Eindringen von Regenwasser und reduziert Schäden an der Tragschicht.

Starke Alterungsbeständigkeit

Langfristige Exposition gegenüber Sonnenlicht, Regen und Schnee beeinträchtigt die stabile Leistung nicht.

Abriebfest und druckfest

Für Bereiche mit häufigem Fahrzeugverkehr geeignet.

Heißschmelzverfahren

Gute Fließfähigkeit nach Erhitzen, hohe Verarbeitungseffizienz.

Hohe Durchfahrtsgeschwindigkeit

Der Verkehr kann wieder freigegeben werden, sobald die Bauarbeiten abgeschlossen und die Fläche abgekühlt ist.


Anwendungsbereich

  • Reparatur von Rissen auf Autobahnen
  • Unterhaltung von städtischen Straßen
  • Abdichtung von Rissen in Asphaltstraßen
  • Fugenbehandlung bei Betonstraßen
  • Wartung von Brückenfugen
  • Reparatur von Rissen auf Parkplätzen
  • Wartung von Flughafenstart- und -landebahnen
  • Wartung von Straßen in Industrieparks

Verlegeanleitung

1. Rissreinigung

Entfernen Sie Staub, Fremdkörper und lose Partikel aus den Rissen.

2. Nutbearbeitung

Verwenden Sie nach Bedarf eine Rillenschneidemaschine, um die Risse zu bearbeiten.

3. Heizmaterial

Mit speziellen Heißschmelzgeräten auf die Verarbeitungstemperatur erwärmen.

4. Fugenverfüllungsarbeiten

Füllen Sie den geschmolzenen Fugenversiegelungskitt gleichmäßig in den Riss ein.

5. Natürliche Kühlung

Der Verkehr darf erst wieder freigegeben werden, nachdem das Material abgekühlt und ausgehärtet ist.


Produktvorteile

Im Vergleich zu herkömmlichen Asphaltmaterialien weist das thermoplastische Straßenfugenversiegelungsmaterial eine höhere Elastizitätsrückstellfähigkeit, eine bessere wasserdichte Dichtwirkung und eine längere Lebensdauer auf und kann so effektiv wiederholtes Aufreißen von Rissen sowie die Erosion durch Regenwasser reduzieren.

Das Produkt eignet sich für präventive Straßeninstandhaltungsmaßnahmen, senkt die spätere Wartungskosten und verlängert die gesamte Lebensdauer der Straße. Es handelt sich um ein professionelles Fugenabdichtungsmaterial, das häufig in modernen Straßeninstandhaltungsprojekten eingesetzt wird.

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