Ganzjahres-Kaltasphalt ist ein Hochleistungs-Kaltbaumaterial zur Reparatur von Schlaglöchern in Asphalt- und Betonfahrbahndecken. Es verfügt über eine echte Ganzjahres-Verarbeitbarkeit und kann direkt bei hohen Temperaturen, niedrigen Temperaturen, Regen und Schnee verarbeitet werden. Das Produkt benötigt kein Erhitzen, kein Rühren, ist einfach zu verarbeiten, weist nach der Reparatur eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit auf, ermöglicht eine schnelle Verkehrsfreigabe und wird häufig in der Straßeninstandhaltung und im Notfallreparaturbau eingesetzt.

Antirissband ist ein spezielles Rissbehandlungsmaterial für die Umwandlung von Betonfahrbahndecken in Asphaltbeläge (White-to-Black-Projekt), das wirksam Reflexionsrisse verhindert und die Gesamtstabilität sowie die Lebensdauer der Straße verbessert.

L-100 Bitumen-Heißschmelz-Fugenvergussmaschine ist eine professionelle Heißschmelzausrüstung für die Straßenrissreparatur, die Heizung, Schmelzkleber, Konstanttemperatur, Rühren und Fugenverguss in einem vereint. Das Gerät verwendet ein intelligentes Konstanttemperatur-Kontrollsystem, einen hocheffizienten Dieselbrenner und ein elektrisches Fördersystem. Es zeichnet sich durch schnelle Aufheizgeschwindigkeit, stabilen Klebstoffaustrag, hohe Arbeitseffizienz, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit aus. Es wird häufig in der Instandhaltung von Autobahnen, Gemeindestraßen, Brücken und Flughafenlandebahnen eingesetzt.

Asphaltbelag-Oberflächenbehandlungsmittel ist ein hochviskoses Emulsionsasphalt-Instandhaltungsmaterial, das speziell für die Reparatur von Vergrauung, Abrieseln, Alterung und leichter Ablösung von Asphaltbelag-Schäden eingesetzt wird. Das Produkt zeichnet sich durch hervorragende Durchdringungsfähigkeit, Haftung und Wasserdichtigkeit aus, kann die Schwarze der Fahrbahnoberfläche effektiv wiederherstellen, die Oberflächenfestigkeit verbessern, die Lebensdauer der Straße verlängern und ist nicht klebend an Reifen sowie einfach zu verarbeiten.

Glasfasergitter ist ein Straßenverstärkungsmaterial, das aus hochfesten alkaliarmen Glasfasern durch Weben und Polymerbeschichtung hergestellt wird. Es zeichnet sich durch hohe Zugfestigkeit, geringe Dehnung, Hitzebeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus. Es wird breit in Asphaltdeckenschichten, Straßeninstandhaltung, Flughafenstart- und Landebahnen sowie Brückendeckenverlegungsprojekten eingesetzt. Es kann effektiv Reflexionsrisse unterdrücken und die Lebensdauer von Straßen verlängern.

Hochfester, schnell trocknender Reparaturzement ist ein polymermodifiziertes zementbasiertes Reparaturmaterial für lokale Schäden an Betonstraßen, Industrieböden und Verkehrswegen. Die Druckfestigkeit kann bis zu 60 MPa betragen, die Trocknungszeit beträgt ca. 2 Stunden, und die Dicke der dünnen Reparaturschicht kann auf ca. 3mm reduziert werden. Das Material eignet sich daher ideal für schnelle Notreparaturen und präzise Nachbesserungsarbeiten.

Heißschmelzender Fugenverguss für Straßen ist ein Hochleistungs-Instandhaltungsmaterial zur Rissreparatur und wasserdichten Abdichtung von Asphalt- und Betonfahrbahnen. Es zeichnet sich durch hervorragende Haftung, Elastizität, Wasserbeständigkeit und Witterungsbeständigkeit aus. Das Produkt eignet sich für die Instandhaltung von Autobahnen, Kommunalstraßen, Brücken und Flughafenlandebahnen und wird in mehreren Niedertemperaturklassen angeboten: -10°C, -20°C, -30°C. Es erfüllt die Bauanforderungen in verschiedenen Klimaregionen.

Polyester-Glasfasergewebe ist ein Straßenverstärkungsmaterial, das aus hochfesten Polyesterfasern und Glasfasern hergestellt wird, und wird breit in Asphaltstraßen-Overlay-Projekten, zur Unterdrückung von Rissreflexionen, als wasserdichte Trennschicht sowie zur Verstärkung der Straßenkonstruktion eingesetzt. Das Produkt zeichnet sich durch hohe Zugfestigkeit, ausgezeichnete Dimensionsstabilität und gute Asphaltadhäsionseigenschaften aus und kann die Lebensdauer von Straßen wirksam verlängern sowie die Wartungskosten senken.

Beutel öffnen und sofort verwenden, kein Erhitzen erforderlich. Die polymermodifizierte Formel ist für alle Wetterbedingungen geeignet (auch bei Regen, Schnee und Frost anwendbar). Nach dem Verdichten sofort für den Verkehr freigebbar. Geeignet für Straßen, Parkplätze und Industrieböden.

Die Rissversiegelungsbahn für Fahrbahnoberflächen ist ein hochleistungsfähiges selbstklebendes Dichtungsmaterial, das speziell zur Reparatur von Rissen in Asphalt- und Betonfahrbahnen entwickelt wurde. Die Verarbeitung des Produkts erfolgt schnell und unkompliziert – weder eine Ausräumung der Risse noch Heizgeräte sind erforderlich. Dadurch lässt sich der Riss rasch verschließen, um das Eindringen von Regenwasser zu verhindern und die Ausbreitung von Fahrbahnschäden zu verlangsamen. Das Produkt findet breite Anwendung im präventiven Straßeninstandhaltungsbereich.

Zweikomponentige, wasserbasierte Gummi-Asphalt-Rissvergussmasse für Fahrbahndecken ist ein Hochleistungs-Instandhaltungsmaterial für die Reparatur von Rissen und zur Abdichtung von Fahrbahnen. Es besteht aus einer flüssigen Komponente und einer feinen Sandkomponente, die vor der Anwendung gemischt wird. Es zeichnet sich durch starke Haftung, Wasserbeständigkeit, Rissbeständigkeit, Abrieb- und Druckfestigkeit sowie einfache Verarbeitung aus und eignet sich für die Rissreparatur von Asphaltstraßen, Betonstraßen und Brückenfahrbahnen.

Handgeführter Heißasphalt-Fugenvergussmaschine ist ein kleines Heißschmelzgerät zur Reparatur von Rissen in Asphalt- und Betonbelägen, das Heizen, Schmelzen, Austragen und Verfüllen in einem vereint. Die Maschine ist kompakt und flexibel einsetzbar, geeignet für die Risspflege auf Parkplätzen, Wohngebietsstraßen, Gemeindestraßen, Werksgeländen und kleinen Flächen. Sie kann in Kombination mit Heißschmelz-Fugenvergussmassen verwendet werden, um eine schnelle, stabile und durchgehende Abdichtung von Rissen zu gewährleisten.

Wasseraktivierter Kaltasphalt verwendet fortschrittliche wasseraktivierte Aushärtungstechnologie. Bei der Anwendung muss nur Wasser hinzugefügt werden, um schnell eine hochfeste Reparaturschicht zu bilden. Es eignet sich für die schnelle Reparatur von Schlaglöchern, Rissen und beschädigten Straßenoberflächen. Die Bauweise ist bequem und die Straße kann schnell wieder geöffnet werden.