คำแนะนำผลิตภัณฑ์
เครื่องฉีดยางมะตอยแบบให้ความร้อนแบบฟิวชัน (Asphalt Hot-Melt Crack Sealing Machine) คืออุปกรณ์เฉพาะทางสำหรับการซ่อมแซมรอยแยกบนถนน โดยใช้สำหรับการให้ความร้อน การหลอมละลาย และการฉีดยางมะตอยสำหรับอุดรอยแยกบนถนนแบบร้อน (Hot-Melt Road Crack Sealant) อย่างต่อเนื่อง
อุปกรณ์นี้รวมฟังก์ชันการให้ความร้อน การควบคุมอุณหภูมิคงที่ การคนส่วนผสม การลำเลียง และการฉีดวัสดุอุดรอยต่อไว้ในเครื่องเดียว โดยใช้ระบบไฮบริดแบบผสมผสานระหว่างไอน้ำและไฟฟ้าขั้นสูง พร้อมเทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลแบบอัจฉริยะ ซึ่งสามารถให้ความร้อนได้อย่างรวดเร็ว จ่ายวัสดุกาวอย่างสม่ำเสมอ และดำเนินการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการบำรุงรักษาทางหลวง ถนนเทศบาล ทางวิ่งของสนามบิน รอยต่อแบบยืดหดของสะพาน และถนนภายในนิคมอุตสาหกรรม เป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำคัญสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันทางถนนสมัยใหม่
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ระบบไฮบริดแบบรวมไอน้ำและไฟฟ้า
เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นเอง ปล่อยมลพิษต่ำ ใช้พลังงานต่ำ จึงประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น
การควบคุมอุณหภูมิแบบอัจฉริยะอย่างต่อเนื่อง
ใช้ระบบควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลอัจฉริยะ SLA-5000 ซึ่งสามารถควบคุมอุณหภูมิให้คงที่โดยอัตโนมัติ ช่วงการปรับอุณหภูมิอยู่ที่ 0 ถึง 230 ℃
เบิร์นเนอร์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูง
ติดตั้งหัวจ่ายน้ำมันดีเซลยี่ห้อ Riello รุ่น 445T1 นำเข้าจากอิตาลี ให้มีประสิทธิภาพการให้ความร้อนสูงและเผาไหม้อย่างมั่นคง
การออกแบบชุดน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติพิเศษในการถ่ายเทความร้อน
100Lหม้อหลอมแบบความร้อนละลาย (Hot Melt Tank) ติดตั้งระบบหมุนเวียนน้ำมันถ่ายเทความร้อน ทำให้การให้ความร้อนสม่ำเสมอและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบเครื่องผสมไฟฟ้า
มีอุปกรณ์กวนแบบไฟฟ้าในตัว ช่วยให้ซิลิโคนได้รับความร้อนอย่างสม่ำเสมอ และป้องกันการไหม้ของวัสดุบริเวณใดบริเวณหนึ่ง
การส่งผ่านแบบอัตโนมัติที่ความดันคงที่
ใช้ปั๊มแรงดันสูง 400 วัตต์ ให้การจ่ายกาวอย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพในการส่งผ่านสูง
การแยกของแข็งกับของเหลวโดยอัตโนมัติ
ติดตั้งเครื่องแยกของแข็งกับของเหลวเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุอุดตัน
การออกแบบที่มีความปลอดภัยและจุดศูนย์กลางมวลต่ำ
โครงสร้างเครื่องทั้งหมดมีความมั่นคง สะดวกต่อการเคลื่อนย้าย และเพิ่มความปลอดภัยในการก่อสร้าง
ช่วงการใช้งาน
- การซ่อมแซมรอยแตกร้าวบนทางด่วน
- การก่อสร้างการฉีดยาแนวถนนระดับเทศบาล
- การบำรุงรักษาผิวจราจรแบบแอสฟัลต์
- การจัดการรอยต่อแบบขยายตัวของสะพาน
- การซ่อมแซมรอยร้าวบนทางวิ่งสนามบิน
- การบำรุงรักษาถนนในนิคมอุตสาหกรรม
- การบำรุงรักษาพื้นผิวลานจอดรถ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| รายการ | พารามิเตอร์ |
|---|---|
| รุ่น | LS-100 |
| แรงดันไฟฟ้า | 220V~380V |
| ความดันการฉีดสารอุดร่อง | 2Mpa |
| ความจุของวัสดุอุดร่อง | 100L |
| ความจุน้ำมันถ่ายเทความร้อน | 30L |
| เวลาในการทำความร้อน | 30-50min |
| ช่วงควบคุมอุณหภูมิ | 0~230℃ |
| ความจุการปล่อยวัสดุ | 8-15L/min |
| ความจุของวัสดุ | 100L |
| วิธีการเดิน | เคลื่อนย้ายด้วยมือหรือลาก |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ฮอนด้า 2 กิโลวัตต์ |
| ปั๊มส่งออก | 400W CB-B32 |
| ที่หุ้มสายไฟแบบให้ความร้อน | ท่อน้ำร้อนแบบไฟฟ้านำเข้าจาก 5 เมตร |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อยืดหยุ่น | Φ16mm |
| ขนาดและข้อกำหนด | 2000×1000×1300mm |
การกำหนดค่าหลัก
เครื่องจ่ายน้ำมันดีเซลนำเข้า
ใช้หัวจ่ายน้ำมันดีเซล RIELLO 445T1 แบบอิตาลี ซึ่งมีประสิทธิภาพการเผาไหม้สูง ปลอดภัย และทำงานอย่างเสถียร
ระบบควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลอัจฉริยะ
ตรวจจับและควบคุมอุณหภูมิการหลอมละลายโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุร้อนเกินไปจนเกิดการเสื่อมสภาพ
ท่อยืดหยุ่นสำหรับส่งวัสดุแบบให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า
นำเข้าท่อมีฉนวนหุ้มแบบให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าความยาว 5 เมตร เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการส่งผ่านวัสดุจะคงอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง
ปั๊มส่งออกที่มีประสิทธิภาพสูง
ปั๊มส่งออกแรงดันสูง CB-B32 สามารถส่งผ่านได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ
ระบบแยกของแข็งกับของเหลว
ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกอุดตันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความต่อเนื่องในการก่อสร้าง
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
เมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ฉีดยาแนวแบบดั้งเดิม LS-100 ใช้การออกแบบระบบควบคุมอุณหภูมิอย่างชาญฉลาดและระบบหมุนเวียนความร้อนที่ทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการหลอมละลายด้วยความร้อนและเสถียรภาพในการก่อสร้างได้อย่างมาก
อุปกรณ์มี:
- ให้ความร้อนเร็วกว่า
- การปล่อยกาวมีความเสถียรยิ่งขึ้น
- การควบคุมอุณหภูมิแม่นยำยิ่งขึ้น
- มีประสิทธิภาพในการก่อสร้างสูงขึ้น
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำกว่า
- ใช้งานได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันถนนสมัยใหม่ และโครงการซ่อมแซมรอยแตกร้าวขนาดใหญ่
