คำแนะนำผลิตภัณฑ์
เทปปิดรอยแตกร้าวบนผิวถนนเป็นวัสดุซ่อมแซมรอยแตกร้าวบนถนนรุ่นใหม่ ที่ผลิตจากยางมะตอยที่ผ่านการปรับปรุงด้วยสารโพลีเมอร์เป็นวัตถุดิบหลัก พร้อมเสริมด้วยชั้นเสริมแรงสูง ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติยึดเกาะได้ยอดเยี่ยม คุณสมบัติกันน้ำได้ดีเยี่ยม และทนต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม สามารถติดตั้งโดยตรงลงบนพื้นผิวของรอยแตกร้าวบนถนนเพื่อสร้างชั้นผนึกแบบต่อเนื่อง ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำซึมผ่านเข้าสู่ชั้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ ลดการขยายตัวของรอยแตกร้าวและลดการเกิดรอยแตกร้าวแบบสะท้อน (Reflective Cracking)
เมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการฉีดวัสดุอุดรอยแยกแบบดั้งเดิม แถบปิดผนึก (Tape Sealing) มีขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็วกว่ามาก ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขนาดใหญ่ จึงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างได้อย่างมีนัยสำคัญ และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
แรงยึดเกาะสูง
ใช้สูตรยางมะตอยที่ผ่านการปรับปรุง ซึ่งมีความสามารถในการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมทั้งบนพื้นผิวถนนแบบยางมะตอยและพื้นผิวถนนแบบคอนกรีต
การซีลกันน้ำ
สร้างชั้นผนึกต่อเนื่องที่มีประสิทธิภาพในการกันน้ำฝนซึมผ่าน และปกป้องโครงสร้างพื้นผิวถนน
ประสิทธิภาพในการต้านการแตกร้าวยอดเยี่ยม
มีความยืดหยุ่นสูง สามารถปรับตัวเข้ากับการขยายตัวและหดตัวจากความร้อนของผิวจราจร รวมทั้งการเปลี่ยนแปลงของแรงโหลดจากยานพาหนะ
ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ
ปรับตัวได้ดีกับสภาพอากาศทุกแบบ รักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็น
ติดตั้งง่าย
ไม่จำเป็นต้องเจาะร่อง ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ให้ความร้อน สามารถปูได้อย่างรวดเร็วหลังจากทำความสะอาดพื้นผิวถนนแล้ว
ปูใช้งานได้ทันที
หลังการก่อสร้างสามารถเปิดให้จราจรได้ทันที ลดระยะเวลาการปิดถนน
ขอบเขตการใช้งาน
- การซ่อมแซมรอยแตกร้าวบนทางด่วน
- การบำรุงรักษาถนนในเมือง
- การซ่อมแซมถนนเทศบาล
- การรักษาการแตกร้าวบนผิวจราจรของสะพาน
- การบำรุงรักษาทางวิ่งสนามบิน
- การซ่อมแซมถนนในนิคมอุตสาหกรรม
- การปิดรอยแยกในที่จอดรถ
- การซ่อมแซมรอยแตกร้าวบนผิวถนนคอนกรีต
หลักการทำงาน
หลังจากติดเทปปิดรอยร้าวที่ผิวของรอยแตกร้าวแล้ว ชั้นยางมะตอยดัดแปลงที่มีความเหนียวสูงจะยึดติดกับผิวถนนอย่างแน่นหนา สร้างเป็นชั้นป้องกันน้ำแบบยืดหยุ่น แรงกดทับจากยานพาหนะจะช่วยเสริมประสิทธิภาพการยึดเกาะให้ดียิ่งขึ้น จึงสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ในการกันน้ำ กันการแตกร้าว และยืดอายุการใช้งานของผิวถนนได้
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
เมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการฉีดสารปิดรอยแยกแบบความร้อนแบบดั้งเดิม:
- ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ทำความร้อน
- ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องจักรก่อสร้างเฉพาะทาง
- ความเร็วในการก่อสร้างสูงขึ้น
- ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อยลง
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ
- ส่งผลกระทบต่อการจราจรน้อยลง
ขั้นตอนการติดตั้ง
1. การทำความสะอาดพื้นผิวถนน
ล้างฝุ่น ดิน และอนุภาคที่หลุดร่วงออกจากรอบรอยแยก
2. แถบตัดและเย็บติด
ตัดขนาดให้เหมาะสมตามความยาวของรอยแตก
3. วางแผ่นให้ตรงกับรอยแยก
วางแถบปิดรอยร้าวให้จุดกึ่งกลางของแถบอยู่ตรงตำแหน่งรอยร้าว
4. การบีบอัดให้แนบสนิท
ใช้ลูกกลิ้งหรือยานพาหนะบดอัด เพื่อให้แถบปิดรอยร้าวติดแน่นกับผิวถนนอย่างทั่วถึง
4. เปิดให้จราจร
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีขอบที่ยกขึ้นก่อนกลับมาใช้งานได้ตามปกติ
ข้อกำหนดการบรรจุภัณฑ์
- ความกว้าง: 3cm, 5cm, 8cm, 10cm (สามารถปรับแต่งได้)
- ความหนา: 2mm ถึง 5mm
- ความยาว: 10m, 20m, 30m, 50m (สามารถปรับแต่งได้)
- บรรจุภัณฑ์แบบม้วน
บริการ OEM / ODM
PAVEMENTER รองรับ:
- ความกว้างแบบกำหนดเอง
- ความหนาแบบกำหนดเอง
- ความยาวแบบกำหนดเอง
- บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
- การผลิตสินค้าภายใต้แบรนด์ของลูกค้า
- บริการส่งออกทั่วโลก
อุตสาหกรรมที่ใช้งานได้
การบำรุงรักษาถนน งานวิศวกรรมเทศบาล ทางด่วน งานวิศวกรรมสนามบิน งานวิศวกรรมสะพาน เขตอุตสาหกรรม งานบำรุงรักษาทรัพย์สิน และการดำเนินงานจัดการที่จอดรถ