Celoroční asfaltová studená opravná hmota je vysoce výkonný studený stavební materiál určený pro opravy výtluků na asfaltových a betonových vozovkách, který má skutečnou schopnost práce za všech povětrnostních podmínek – lze jej přímo aplikovat za vysokých teplot, nízkých teplot, deště, sněhu apod. Produkt nevyžaduje zahřívání, nevyžaduje míchání, aplikace je snadná, po opravě má vysokou pevnost a trvanlivost, umožňuje rychlé zprovoznění dopravy a je široce používán při údržbě silnic a nouzových opravách.

Protitrhlinná páska je profesionální materiál pro ošetření trhlin používaný v projektech přeměny betonových vozovek na asfaltové (bílá na černou), účinně zabraňuje vzniku reflexních trhlin, zvyšuje celkovou stabilitu a životnost vozovky.

L-100 asfaltový tavný stroj na zalévání trhlin je profesionální tavné zařízení určené pro opravy trhlin na silnicích, které integruje ohřev, tavení lepidla, udržování konstantní teploty, míchání a zalévání trhlin. Zařízení využívá inteligentní systém regulace stálé teploty, účinný dieselový hořák a elektrický dopravní systém. Vyznačuje se rychlým ohřevem, stabilním výdejem lepidla, vysokou účinností práce, bezpečností a ekologičností. Je široce používáno při údržbě dálnic, městských silnic, mostů a letištních drah.

Asfaltový povrchový ošetřovací prostředek je vysoce viskózní emulzní asfaltový udržovací materiál, speciálně určený pro opravu poruch, jako je zbělení, rozpadání, stárnutí a mírné uvolňování povrchu asfaltových vozovek. Výrobek vyniká vynikající penetrací, přilnavostí a voděodolností, účinně obnovuje černost vozovky, zvyšuje pevnost povrchu, prodlužuje životnost silnice a zároveň se vyznačuje vlastnostmi, jako je nelepivost na pneumatiky a snadná aplikace.

Skleněné vláknové mřížky jsou materiál pro zpevnění silničních povrchů, který se vyrábí z vysoce pevných bezalkalických skleněných vláken prostřednictvím tkaní a potahování polymerem. Mají vysokou pevnost v tahu, nízké protažení, odolnost vůči vysokým teplotám a korozní odolnost. Široce se používají při sanaci asfaltových vozovek, údržbě silnic, výstavbě letištních drah a mostních vozovek. Efektivně potlačují reflexní trhliny a prodlužují životnost silničních povrchů.

Vysokopevnostní rychleschnoucí opravný cement je polymerně upravený cementový opravný materiál na bázi cementu určený pro opravu místních poškození betonových vozovek, průmyslových podlah a silnic. Jeho pevnost v tlaku dosahuje 60 MPa, rychle vytvrdne za přibližně 2 hodiny a minimální tloušťka tenké vrstvy pro opravu činí přibližně 3mm. Je vhodný pro rychlé opravy a jemné doplňkové úpravy povrchu.

Tavná zálivka na silniční spáry je vysoce výkonný materiál pro údržbu asfaltových a betonových vozovek, určený k opravám trhlin a vodotěsnému utěsnění. Vyniká vynikající přilnavostí, pružností, vodotěsností a odolností vůči povětrnostním vlivům. Produkt je vhodný pro údržbu dálnic, městských komunikací, mostů a letištních drah a nabízí možnost volby z několika nízkoteplotních tříd: -10 °C, -20 °C, -30 °C, což umožňuje přizpůsobení se stavebním potřebám v různých klimatických oblastech.

Polyesterová skleněná tkanina je materiál pro posílení silničních vozovek, který se skládá z vysokopevnostních polyesterových vláken a skleněných vláken. Široce se používá při sanaci asfaltových povrchů, potlačování reflexních trhlin, vodotěsné izolaci a posílení konstrukce vozovky. Výrobek má vysokou pevnost v tahu, vynikající rozměrovou stabilitu a dobré schopnosti absorpce asfaltu, čímž efektivně prodlužuje životnost silničních vozovek a snižuje náklady na údržbu.

Otevřete a použijte, není třeba zahřívat. Polymerem modifikované složení vhodné pro všechny povětrnostní podmínky (lze aplikovat za deště, sněhu i mrazu). Po zhutnění je okamžitě průjezdný. Vhodné pro silnice, parkoviště, průmyslové podlahy.

Silniční páska na trhliny je vysoce výkonný samolepicí těsnicí materiál speciálně určený pro opravy trhlin na asfaltových a betonových vozovkách. Produkt se snadno a rychle aplikuje, nevyžaduje frézování ani zahřívací zařízení, rychle utěsní trhliny, zabrání pronikání dešťové vody a zpomalí šíření poškození vozovky. Je široce používán při preventivní údržbě silnic.

Dvousložkové vodou ředitelné pryžovo-asfaltové těsnění spár vozovek je vysoce výkonný údržbový materiál pro opravy trhlin a vodotěsné utěsnění vozovek, skládající se z kapalné složky a složky jemných pískových zrn, aplikuje se po smíchání, vyznačuje se silnou přilnavostí, vodotěsností a odolností proti praskání, odolností proti oděru a tlaku, snadnou aplikací atd., je vhodný pro opravy trhlin na asfaltových vozovkách, cementových vozovkách a mostovkách.

Ruční asfaltový tavný stroj na zalévání trhlin je malé tavné zařízení pro opravy trhlin na asfaltových a betonových vozovkách, které integruje ohřev, tavení lepidla, výdej materiálu a zalévání trhlin. Zařízení má kompaktní konstrukci a je flexibilní v obsluze, vhodné pro údržbu trhlin na parkovištích, místních komunikacích, městských komunikacích, areálových silnicích a menších plochách. Lze jej použít s tavným silničním zalévacím lepidlem pro rychlé, stabilní a nepřetržité utěsnění trhlin.

Vodou aktivovaná studená asfaltová opravná směs využívá pokročilou technologii vytvrzování vodou. Při aplikaci stačí přidat vodu a rychle vytvoří vysoce pevnou opravnou vrstvu. Je vhodná pro rychlou opravu výtluků, trhlin a poškozených vozovek. Aplikace je snadná a silnice je rychle průjezdná.