Prinsip kerja: Menjelaskan mekanisme 'aktivasi tekanan' -- pemadatan mengaktifkan aspal termodifikasi polimer, agregat saling mengunci, dan melekat pada perkerasan lama. Seiring waktu, pelarut menguap dan kekuatan terus meningkat.
Keunggulan inti:
- Pemanasan nol → menghemat biaya peralatan segala cuaca → tidak terbatas oleh cuaca
- Pembukaan lalu lintas segera → tidak mempengaruhi lalu lintas Rasa pemadatan → Pemadatan adalah pengikatan Ultra-long shelf life → Unopened 24 months
- multiguna → lubang, penimbunan parit, retak, dll.
Komposisi bahan:
- Aspal termodifikasi polimer + Aditif tambalan dingin Agregat bergradasi (batu pecah, pasir, bahan pengisi) Pelembut biodegradable
- Nol VOC, tanpa pelarut diesel
Fitur Produk
| # fitur | penjelasan | |
|---|---|---|
| 1 | konstruksi segala cuaca | -20°C hingga +50°C dapat digunakan |
| 2 Tanpa pemanasan Langsung digunakan setelah dibuka | ||
| 3 Akses langsung Setelah pemadatan, lalu lintas segera dibuka. | ||
| 4 perekatan peka tekanan mekanisme ikatan aktivasi pemadatan | ||
| 5 Daya tahan | Dalam lalu lintas normal 3-5 tahun masa pakai | |
| 6 formula ramah lingkungan | VOC nol, dapat terurai secara hayati | |
| 7 Masa simpan super panjang Simpan dalam wadah tertutup rapat 24 bulan | ||
| 8 konstruksi sederhana Sekop + pemadatan sudah cukup |
Skenario Aplikasi
- Perbaikan Lubang di Jalan Raya/Jalan Tol — Perbaikan Darurat dan Terencana
- Pemeliharaan Tempat Parkir — Tempat Parkir Komersial/Perumahan/Ritel
- Jalan Kota — Jalan perkotaan, persimpangan, trotoar
- Industri/Lantai Pabrik — Jalan kawasan pabrik, area bongkar muat
- Penimbunan Kembali Parit Pipa — Penimbunan kembali setelah penggalian air/gas/listrik/telekomunikasi
- jalan perumahan/komunitas — pemeliharaan properti, area sekolah
- Apron/Landasan Taksi — Perbaikan Area Non-Kritis
- Dek Jembatan/Landai — Perbaikan Lokal
Langkah Pemasangan
| Langkah | Operasi Poin |
|---|---|
| 1 Membersihkan lubang Buang material lepas, genangan air, rapikan tepi, kedalaman minimum 25mm | |
| 2 Lapisan perekat (opsional) | Permukaan kering/berdebu dapat disiram air atau dilapisi aspal emulsi |
| 3 bahan pengisi | Langsung tuang ke dalam lubang, super tinggi 10-15mm |
| 4 Meratakan Gunakan sekop/pengikis untuk meratakan secara merata | |
| 5 pemadatan | Pemadat plat > Pemadat tangan > Gilasan kendaraan, pemadatan berlapis lubang dalam (setiap lapisan 50mm) |
| 6 dibuka untuk lalu lintas | Setelah dipadatkan, segera dibuka untuk lalu lintas, hindari beban statis terpusat dalam 48 jam. |
