작동 원리: “압력 감지 활성화” 메커니즘 설명 — 압실(압축) 과정에서 폴리머 개질 아스팔트가 활성화되고, 골재가 서로 맞물려 고정되며 기존 포장면과 강력히 접착됩니다. 시간이 지남에 따라 용제가 휘발되면서 강도가 지속적으로 증가합니다.
핵심 장점:
- 가열 불필요 → 장비 비용 절감
- 사계절 시공 가능 → 기상 조건 제약 없음
- 즉시 통행 가능 → 교통 체증 없음
- 압력 감지 접착 → 압실 즉시 접착 시작
- 초장기 보관 가능 → 개봉 전 24개월
- 다목적 활용 → 포트홀, 트렌치 복토, 균열 보수 등
재료 구성:
- 폴리머 개질 아스팔트 + 냉수정 첨가제
- 등급별 골재(쇄석, 모래, 필러)
- 생분해성 연화제
- VOC 제로, 디젤 용제 무함유
제품 특성
| # | 특성 | 설명 |
|---|---|---|
| 1 | 사계절 시공 가능 | -20°C ~ +50°C 범위 내 사용 가능 |
| 2 | 가열 불필요 | 개봉 후 바로 사용 가능 |
| 3 | 즉시 통행 가능 | 압실 완료 후 즉시 교통 개방 |
| 4 | 압력 감지 접착 | 압실 시 접착 메커니즘이 자동 활성화 |
| 5 | 내구성 | 일반 교통 하에서 3~5년 수명 |
| 6 | 친환경 배합 | VOC 제로, 생분해성 |
| 7 | 초장기 보관 | 밀봉 보관 시 24개월 |
| 8 | 간편 시공 | 삽 + 타악기만으로 시공 가능 |
적용 분야
- 일반도로/고속도로 포트홀 보수 — 응급 및 계획 보수
- 주차장 유지보수 — 상업용/주거용/소매업 주차장
- 도시 도로 — 시내 도로, 교차로, 보도
- 산업용/공장 바닥 — 공장 내 도로, 화물 적재·하역 구역
- 관로 트렌치 복토 — 수도/가스/전기/통신 공사 후 복토
- 아파트/주민 단지 도로 — 관리소 수리, 학교 구역
- 공항 계류장/활주로 — 비핵심 구역 보수
- 교량 상부/경사로 — 국부적 보수
시공 절차
| 단계 | 작업 내용 | 핵심 요령 |
|---|---|---|
| 1 | 포트홀 정비 | 이물질 및 잔여수 제거, 경계 정리, 최소 깊이 25mm |
| 2 | 접착층 도포 (선택 사항) | 건조 또는 먼지 많은 표면에는 물 살포 또는 유화 아스팔트 도포 권장 |
| 3 | 재료 충진 | 포트홀에 직접 투입, 과잉 높이 10~15mm |
| 4 | 평탄화 | 삽 또는 스크레이퍼로 균일하게 펴기 |
| 5 | 압실 | 평판 타격기 > 수동 타격기 > 차량 압실 순 권장; 심한 포트홀은 층별 압실 (층 두께 50mm) |
| 6 | 통행 개방 | 압실 후 즉시 통행 가능, 48시간 이내 집중 정적 하중 피하기 |
