samoprzylepna zimna masa asfaltowa do napraw

samoprzylepna zimna masa asfaltowa do napraw

Gotowe do użycia po otwarciu opakowania, nie wymaga podgrzewania. Modyfikowana polimerami formuła nadaje się do stosowania w każdych warunkach pogodowych (można aplikować podczas deszczu, śniegu i mrozu). Po zagęszczeniu natychmiastowe dopuszczenie do ruchu. Nadaje się na drogi, parkingi, posadzki przemysłowe.

Zdjęcia produktów mają charakter poglądowy, rzeczywiste opakowanie, specyfikacje i oznakowanie należy potwierdzić poprzez zapytanie.

szczegóły produktu

Zasada działania: Wyjaśnienie mechanizmu „aktywacji pod wpływem nacisku” – zagęszczanie powoduje aktywację modyfikowanego polimerem asfaltu, zazębienie kruszywa i związanie z istniejącą nawierzchnią. Z biegiem czasu rozpuszczalnik odparowuje, a wytrzymałość stale wzrasta.

kluczowe zalety:

  • Zero ogrzewania → oszczędność kosztów sprzętu całopogodowy → nieograniczony przez pogodę
  • natychmiastowe otwarcie ruchu → nie wpływa na ruch
  • Zagęszczanie sensoryczne → Zagęszczanie to wiązanie
  • Bardzo długi okres przydatności → Nieotwarte 24 miesięcy
  • Wielofunkcyjny → wypełnianie ubytków, rowów, szczelin itp.

Skład materiału:

  • polimerowo modyfikowany asfalt + dodatek do łatania na zimno Kruszywo sortowane (tłuczeń, piasek, wypełniacz) biodegradowalny zmiękczacz
  • zero VOC, bez rozpuszczalników dieslowskich

cechy produktu

# Cechyopis
1 budowa w każdych warunkach pogodowych-20°C do +50°C można używać
2 Nie wymaga podgrzewania Gotowe do użycia po otwarciu opakowania
3 natychmiastowe otwarcie dla ruchu Po zagęszczeniu natychmiast otworzyć ruch.
4 adhezja pod naciskiem mechanizm aktywacji wiązania przez zagęszczanie
5 trwałośćW normalnym ruchu 3-5 lat żywotności.
6 Ekologiczna formuła Zero VOC, biodegradowalny
7 długotrwała świeżość Przechowywać szczelnie zamknięte 24 miesięcy.
8 prosta konstrukcja Łopata + ubijanie wystarczy

Scenariusze zastosowań

  1. Naprawa dziur w drogach/autostradach — Naprawa awaryjna i planowa
  2. Konserwacja parkingu — Parking komercyjny/mieszkalny/detaliczny
  3. Drogi miejskie — drogi miejskie, skrzyżowania, chodniki
  4. Posadzki przemysłowe/fabryczne — drogi zakładowe, strefy załadunku i rozładunku
  5. Zasypywanie wykopów rurowych — zasypywanie po wykopach dla wody/gazu/prądu/telekomunikacji
  6. drogi osiedlowe/wspólnotowe — utrzymanie nieruchomości, strefa szkolna
  7. Lotniskowa płyta postojowa/droga kołowania — naprawa obszaru niekrytycznego
  8. Most/rampa — naprawa miejscowa

Kroki budowy

KrokOperacjaKluczowe punkty
1 Czyszczenie wybojów Usuń luźne materiały i wodę, wyrównaj krawędzie, minimalna głębokość 25mm
2warstwa klejąca (opcjonalnie) Suchą/pylącą powierzchnię można spryskać wodą lub pokryć emulsją asfaltową.
3 materiał wypełniającyWlać bezpośrednio do rowu, nadmierna wysokość 10-15mm
4 spłaszczyć Rozłożyć równomiernie za pomocą łopaty/skrobaka
5 zagęszczenieZagęszczarka płytowa > zagęszczanie ręczne > walcowanie pojazdem, zagęszczanie warstwowe w głębokich wykopach (każda warstwa 50mm)
6 Otwarcie ruchu Po zagęszczeniu natychmiast otworzyć ruch, przez 48 godzin unikać skupionych obciążeń statycznych.

Potrzebujesz pomocy? Konsultacja WhatsApp