Princípio de funcionamento: Explicação do mecanismo de “ativação por pressão”: a compactação ativa o asfalto modificado com polímero, promove o encaixe e travamento dos agregados e garante a aderência à pavimentação antiga. Com o passar do tempo, o solvente evapora e a resistência aumenta continuamente.
Vantagens principais:
- Zero aquecimento → Elimina o custo do equipamento
- Todo o tempo → Sem restrições climáticas
- Liberação imediata para tráfego → Sem interferência no tráfego
- Sensação de compactação → Compactação significa adesão
- Validade extremamente longa → Não aberto 24 meses
- Multifuncional → enchimento de valas, sulcos e fissuras
Composição do material:
- Asfalto modificado com polímero + aditivo para reparação a frio
- Agregados graduados (brita, areia, material de enchimento)
- Amaciante biodegradável
- Zero VOC, sem solventes à base de diesel
Características do produto
| # | Características | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | Construção em tempo integral | -20°C a +50°C |
| 2 | Sem necessidade de aquecimento | Pronto para uso após abertura da embalagem |
| 3 | Conexão instantânea | Abertura imediata ao tráfego após a compactação |
| 4 | Adesão sensível à pressão | Mecanismo de ligação ativado pela compactação |
| 5 | Durabilidade | Vida útil de 3–5 anos sob condições normais de tráfego |
| 6 | Fórmula ecológica | Zero VOC, biodegradável |
| 7 | Validade extra longa | Conservar em recipiente fechado por 24 meses |
| 8 | Instalação simples | Pá de ferro + compactação manual é suficiente |
Aplicações práticas
- Reparação de buracos em estradas/rodovias — Reparação de emergência e programada
- Manutenção de estacionamentos — Estacionamentos comerciais/residenciais/varejistas
- Vias municipais — vias urbanas, cruzamentos, passeios
- Pisos industriais/fábricas — vias internas da fábrica, áreas de carga e descarga
- Reaterro de valas de tubulações — Reaterro após escavação para água, gás, energia elétrica e telecomunicações
- Ruas do condomínio/comunidade — Manutenção de propriedades, área escolar
- Aeródromo – Pátio de Estacionamento / Pista de Rolagem — Reparação de áreas não críticas
- Superfície da ponte/rampa — Reparação local
Etapas da Construção
| Etapas | Operação | Pontos principais |
|---|---|---|
| 1 | Limpeza de depressões e sulcos | Remover materiais soltos e água acumulada, nivelar as bordas; profundidade mínima 25mm |
| 2 | Camada adesiva (opcional) | Superfícies secas/empoeiradas podem ser molhadas com água ou revestidas com asfalto emulsificado |
| 3 | Material de enchimento | Despeje diretamente nas ranhuras, altíssimo 10-15mm |
| 4 | Aplanar | Espalhar uniformemente com uma pá ou raspador |
| 5 | Compactação | Placa vibratória > Soquete manual > Compactação por veículos, compactação em camadas de valas profundas (cada camada 50mm) |
| 6 | Tráfego aberto | Permitir tráfego imediatamente após a compactação; evitar cargas estáticas concentradas nas primeiras 48 h |
