วัสดุอุดรอยแยกสำหรับผิวจราจรแบบยางแอสฟัลต์น้ำสองส่วน

วัสดุอุดรอยแยกสำหรับผิวจราจรแบบยางแอสฟัลต์น้ำสองส่วน

ยางมะตอยน้ำแบบสองส่วนสำหรับอุดรอยแยกบนผิวจราจรเป็นวัสดุบำรุงรักษาประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในการซ่อมแซมรอยแยกบนถนนและการปิดผนึกกันน้ำ ประกอบด้วยส่วนของเหลวและส่วนของเม็ดทรายละเอียด ซึ่งต้องผสมก่อนนำไปใช้งาน มีคุณสมบัติเด่นคือ ยึดเกาะได้แข็งแรง กันน้ำและต้านทานการแตกร้าว ทนต่อการสึกหรอและแรงกด รวมทั้งใช้งานได้สะดวก สามารถใช้ซ่อมแซมรอยแยกบนผิวจราจรแบบยางมะตอย ผิวจราจรแบบคอนกรีต และผิวจราจรบนสะพาน

รูปภาพสินค้าใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น สำหรับบรรจุภัณฑ์ ข้อมูลจำเพาะ และฉลากจริง โปรดติดต่อสอบถามเพื่อยืนยัน

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คำแนะนำผลิตภัณฑ์

ยางมะตอยน้ำแบบสองส่วนสำหรับอุดรอยแยกบนผิวจราจร เป็นวัสดุก่อสร้างแบบเย็นรุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการซ่อมแซมรอยแยกบนถนน การป้องกันการรั่วซึมของน้ำ และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยส่วน A ซึ่งเป็นยางมะตอยในรูปของของเหลว และส่วน B ซึ่งเป็นวัสดุเม็ดทรายละเอียด ใช้งานได้หลังจากผสมและคนให้เข้ากันตามอัตราส่วนที่กำหนดก่อนการใช้งาน

วัสดุที่ผสมแล้วมีคุณสมบัติการไหล การเติมเต็ม และการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม สามารถซึมเข้าไปในรอยแตกได้อย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างชั้นป้องกันน้ำที่ยืดหยุ่นและแน่นหนาอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้น้ำฝนซึมผ่านและหยุดยั้งการขยายตัวของรอยแตกต่อไป

ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการซ่อมแซมรอยแยกบนถนนหลายประเภท ได้แก่ ผิวจราจรแอสฟัลต์ ผิวจราจรคอนกรีต ผิวจราจรสะพาน ลานจอดรถ และถนนภายในสวนอุตสาหกรรม


คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

โครงสร้างแบบสองส่วนที่เสริมความแข็งแรง

ส่วนประกอบของเหลวให้คุณสมบัติการยึดเกาะและกันน้ำที่ยอดเยี่ยม ส่วนประกอบที่เป็นเม็ดทรายละเอียดช่วยเพิ่มความสามารถในการเติมเต็ม ความทนทานต่อการสึกหรอ และความต้านทานแรงอัด ทำให้ผลลัพธ์ของการซ่อมแซมมีความมั่นคงและยาวนานยิ่งขึ้น

ไม่ต้องใช้ความร้อน ติดตั้งแบบเย็น

ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ให้ความร้อนในการติดตั้ง ไม่มีการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับเปลวไฟเปิด สามารถผสมวัสดุได้ทันทีในสถานที่ติดตั้ง ทำให้การติดตั้งมีความปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น

ยึดติดได้แน่นหนา

วัสดุสามารถยึดติดกับชั้นฐาน เช่น แอสฟัลต์และปูนซีเมนต์ ได้อย่างแน่นหนา จึงไม่หลุดร่อนง่าย และไม่ถูกพาออกไปโดยยานพาหนะ

ประสิทธิภาพการกันน้ำที่ยอดเยี่ยม

สร้างชั้นกันน้ำแบบต่อเนื่อง ป้องกันไม่ให้น้ำฝนซึมผ่านเข้าสู่ชั้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ และลดการลุกลามของความเสียหายบนผิวจราจร

ยืดหยุ่นและต้านทานการแตกร้าว

หลังการแข็งตัวแล้วยังคงความยืดหยุ่นที่ดี สามารถรองรับการขยายตัวและหดตัวจากความร้อนของถนน รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของแรงโหลดจากยานพาหนะได้

ทนต่อการสึกหรอและรับแรงกดได้

การเติมเม็ดทรายละเอียดจะทำให้เกิดโครงสร้างโครงร่างที่มั่นคง ซึ่งเหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีการสัญจรของยานพาหนะบ่อยครั้ง

ติดตั้งง่าย

ใช้งานง่าย ช่วยลดต้นทุนแรงงานและอุปกรณ์ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาถนนในเขตเทศบาลอย่างรวดเร็ว


ช่วงการใช้งาน

  • การซ่อมแซมรอยแยกบนผิวจราจรแบบแอสฟัลต์
  • การฉีดวัสดุอุดร่องบนผิวจราจรคอนกรีต
  • ซีลกันน้ำสำหรับพื้นผิวสะพาน
  • การซ่อมแซมรอยแตกร้าวในที่จอดรถ
  • การบำรุงรักษาถนนในนิคมอุตสาหกรรม
  • การบำรุงรักษาถนนในชุมชน
  • การบำรุงรักษาเชิงป้องกันบนทางหลวง
  • การจัดการรอยต่อพื้นผิวถนนและรอยต่อแบบขยายตัว

วิธีการใช้งาน

1. ทำความสะอาดรอยแยก

ล้างฝุ่น ดิน เม็ดทรายที่หลุดร่อน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกจากภายในรอยแยก

2. วัสดุผสม

ผสมส่วนประกอบของเหลวและส่วนประกอบของเม็ดทรายละเอียดให้เข้ากันอย่างทั่วถึงตามอัตราส่วนที่กำหนด

3. การฉีดอัดเข้าไปในรอยแตก

เทวัสดุที่ผสมแล้วเข้าไปในรอยแตกอย่างช้าๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเติมเต็มอย่างทั่วถึง

4. การปรับเรียบพื้นผิว

ใช้ที่ปาดหรือไม้ปาดเพื่อปรับผิวให้เรียบเสมอกัน

5. การแข็งตัวตามธรรมชาติ

สามารถเปิดให้จราจรได้หลังจากวัสดุแข็งตัวตามธรรมชาติแล้ว


ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุสำหรับอุดรอยต่อแบบให้ความร้อนแบบดั้งเดิม ผลิตภัณฑ์นี้ไม่จำเป็นต้องใช้ความร้อนในการติดตั้ง จึงช่วยลดการลงทุนในอุปกรณ์และลดความเสี่ยงในการติดตั้ง; เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุแบบชุดเดี่ยวทั่วไป โครงสร้างแบบสองส่วน (Two-component) มีความแข็งแรงสูงกว่า ทนแรงอัดได้ดีกว่า และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า

ผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติหลายประการ ได้แก่ กันน้ำ ปิดผนึกได้สนิท ยืดหยุ่น และทนต่อการสึกหรอ โดยเหมาะเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาถนนแบบเร่งด่วนในยุคปัจจุบันและการป้องกันระยะยาว

ต้องการความช่วยเหลือหรือไม่? สอบถามผ่าน WhatsApp