คำแนะนำผลิตภัณฑ์
ยางมะตอยน้ำแบบสองส่วนสำหรับอุดรอยแยกบนผิวจราจร เป็นวัสดุก่อสร้างแบบเย็นรุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการซ่อมแซมรอยแยกบนถนน การป้องกันการรั่วซึมของน้ำ และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยส่วน A ซึ่งเป็นยางมะตอยในรูปของของเหลว และส่วน B ซึ่งเป็นวัสดุเม็ดทรายละเอียด ใช้งานได้หลังจากผสมและคนให้เข้ากันตามอัตราส่วนที่กำหนดก่อนการใช้งาน
วัสดุที่ผสมแล้วมีคุณสมบัติการไหล การเติมเต็ม และการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม สามารถซึมเข้าไปในรอยแตกได้อย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างชั้นป้องกันน้ำที่ยืดหยุ่นและแน่นหนาอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้น้ำฝนซึมผ่านและหยุดยั้งการขยายตัวของรอยแตกต่อไป
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการซ่อมแซมรอยแยกบนถนนหลายประเภท ได้แก่ ผิวจราจรแอสฟัลต์ ผิวจราจรคอนกรีต ผิวจราจรสะพาน ลานจอดรถ และถนนภายในสวนอุตสาหกรรม
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
โครงสร้างแบบสองส่วนที่เสริมความแข็งแรง
ส่วนประกอบของเหลวให้คุณสมบัติการยึดเกาะและกันน้ำที่ยอดเยี่ยม ส่วนประกอบที่เป็นเม็ดทรายละเอียดช่วยเพิ่มความสามารถในการเติมเต็ม ความทนทานต่อการสึกหรอ และความต้านทานแรงอัด ทำให้ผลลัพธ์ของการซ่อมแซมมีความมั่นคงและยาวนานยิ่งขึ้น
ไม่ต้องใช้ความร้อน ติดตั้งแบบเย็น
ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ให้ความร้อนในการติดตั้ง ไม่มีการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องกับเปลวไฟเปิด สามารถผสมวัสดุได้ทันทีในสถานที่ติดตั้ง ทำให้การติดตั้งมีความปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น
ยึดติดได้แน่นหนา
วัสดุสามารถยึดติดกับชั้นฐาน เช่น แอสฟัลต์และปูนซีเมนต์ ได้อย่างแน่นหนา จึงไม่หลุดร่อนง่าย และไม่ถูกพาออกไปโดยยานพาหนะ
ประสิทธิภาพการกันน้ำที่ยอดเยี่ยม
สร้างชั้นกันน้ำแบบต่อเนื่อง ป้องกันไม่ให้น้ำฝนซึมผ่านเข้าสู่ชั้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ และลดการลุกลามของความเสียหายบนผิวจราจร
ยืดหยุ่นและต้านทานการแตกร้าว
หลังการแข็งตัวแล้วยังคงความยืดหยุ่นที่ดี สามารถรองรับการขยายตัวและหดตัวจากความร้อนของถนน รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของแรงโหลดจากยานพาหนะได้
ทนต่อการสึกหรอและรับแรงกดได้
การเติมเม็ดทรายละเอียดจะทำให้เกิดโครงสร้างโครงร่างที่มั่นคง ซึ่งเหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีการสัญจรของยานพาหนะบ่อยครั้ง
ติดตั้งง่าย
ใช้งานง่าย ช่วยลดต้นทุนแรงงานและอุปกรณ์ เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาถนนในเขตเทศบาลอย่างรวดเร็ว
ช่วงการใช้งาน
- การซ่อมแซมรอยแยกบนผิวจราจรแบบแอสฟัลต์
- การฉีดวัสดุอุดร่องบนผิวจราจรคอนกรีต
- ซีลกันน้ำสำหรับพื้นผิวสะพาน
- การซ่อมแซมรอยแตกร้าวในที่จอดรถ
- การบำรุงรักษาถนนในนิคมอุตสาหกรรม
- การบำรุงรักษาถนนในชุมชน
- การบำรุงรักษาเชิงป้องกันบนทางหลวง
- การจัดการรอยต่อพื้นผิวถนนและรอยต่อแบบขยายตัว
วิธีการใช้งาน
1. ทำความสะอาดรอยแยก
ล้างฝุ่น ดิน เม็ดทรายที่หลุดร่อน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกจากภายในรอยแยก
2. วัสดุผสม
ผสมส่วนประกอบของเหลวและส่วนประกอบของเม็ดทรายละเอียดให้เข้ากันอย่างทั่วถึงตามอัตราส่วนที่กำหนด
3. การฉีดอัดเข้าไปในรอยแตก
เทวัสดุที่ผสมแล้วเข้าไปในรอยแตกอย่างช้าๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเติมเต็มอย่างทั่วถึง
4. การปรับเรียบพื้นผิว
ใช้ที่ปาดหรือไม้ปาดเพื่อปรับผิวให้เรียบเสมอกัน
5. การแข็งตัวตามธรรมชาติ
สามารถเปิดให้จราจรได้หลังจากวัสดุแข็งตัวตามธรรมชาติแล้ว
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุสำหรับอุดรอยต่อแบบให้ความร้อนแบบดั้งเดิม ผลิตภัณฑ์นี้ไม่จำเป็นต้องใช้ความร้อนในการติดตั้ง จึงช่วยลดการลงทุนในอุปกรณ์และลดความเสี่ยงในการติดตั้ง; เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุแบบชุดเดี่ยวทั่วไป โครงสร้างแบบสองส่วน (Two-component) มีความแข็งแรงสูงกว่า ทนแรงอัดได้ดีกว่า และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า
ผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติหลายประการ ได้แก่ กันน้ำ ปิดผนึกได้สนิท ยืดหยุ่น และทนต่อการสึกหรอ โดยเหมาะเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาถนนแบบเร่งด่วนในยุคปัจจุบันและการป้องกันระยะยาว