Nguyên lý hoạt động: Giải thích cơ chế “kích hoạt bằng áp lực” — việc lu lèn làm hoạt hóa nhựa đường đã được polymer cải tiến, các hạt cốt liệu khóa chặt vào nhau và bám dính với mặt đường cũ. Theo thời gian, dung môi bay hơi dần, cường độ tiếp tục tăng lên.
Lợi thế cốt lõi:
- Không cần làm nóng → Tiết kiệm chi phí thiết bị
- Chống thời tiết mọi điều kiện → Không bị giới hạn bởi thời tiết
- Thông xe ngay lập tức → Không ảnh hưởng đến giao thông
- Cảm giác nén chặt → Nén chặt tức là dính kết
- Thời hạn sử dụng siêu dài → Chưa mở nắp 24 tháng
- Đa năng → Lấp đầy hố, rãnh, khe nứt, v.v.
Thành phần vật liệu:
- Nhựa đường được cải tiến bằng polymer + phụ gia sửa chữa nguội
- Cốt liệu phân cấp (đá dăm, cát, vật liệu độn)
- Chất làm mềm có thể phân hủy sinh học
- Không chứa VOC, không dung môi diesel
Đặc tính sản phẩm
| # | Đặc tính | Mô tả |
|---|---|---|
| 1 | Thi công mọi thời tiết | Có thể sử dụng trong khoảng từ –20°C đến +50°C |
| 2 | Không cần làm nóng | Mở túi là dùng ngay |
| 3 | Thông hành ngay lập tức | Mở lại giao thông ngay lập tức sau khi đầm nén |
| 4 | Liên kết cảm ứng áp lực | Cơ chế liên kết được kích hoạt nhờ nén chặt |
| 5 | Độ bền | Tuổi thọ sử dụng từ 3 đến 5 năm trong điều kiện giao thông bình thường |
| 6 | Công thức thân thiện với môi trường | Không chứa VOC, có thể phân hủy sinh học |
| 7 | Thời hạn sử dụng siêu dài | Bảo quản kín trong 24 tháng |
| 8 | Lắp đặt đơn giản | Xẻng sắt + đầm chặt là được |
Ứng dụng thực tế
- Sửa chữa ổ gà trên đường quốc lộ/đường cao tốc — Sửa chữa khẩn cấp và sửa chữa theo kế hoạch
- Bảo trì bãi đậu xe — Bãi đậu xe thương mại/nhà ở/bán lẻ
- Đường giao thông đô thị — Đường phố thành phố, ngã tư, vỉa hè
- Mặt nền công nghiệp/nhà máy — Đường trong khu công nghiệp, khu vực bốc dỡ hàng
- Đắp lại rãnh đường ống — Đắp lại sau khi đào để lắp đặt hệ thống cấp nước, cấp khí, điện và viễn thông
- Đường trong khu dân cư / cộng đồng — Bảo trì tài sản, khu vực trường học
- Sân đỗ máy bay/sân bay – đường lăn — Sửa chữa các khu vực không quan trọng
- Mặt cầu / dốc — sửa chữa cục bộ
Bước thi công
| Các bước | Thao tác | Điểm nổi bật |
|---|---|---|
| 1 | Làm sạch các hố và rãnh | Làm sạch các vật liệu rời rạc, nước đọng, cắt tỉa đều các mép, độ sâu tối thiểu 25mm |
| 2 | Lớp phủ keo (tùy chọn) | Bề mặt khô/khô và nhiều bụi có thể tưới nước hoặc phủ nhựa đường nhũ tương |
| 3 | Vật liệu độn | Đổ trực tiếp vào rãnh hoặc hố, độ bám dính cực cao 10-15mm |
| 4 | Làm phẳng | Dùng xẻng/thước trượt để trải đều |
| 5 | Đầm nén | Đầm bàn > Đầm tay > Ép lăn bằng xe, đầm từng lớp cho hố sâu (mỗi lớp 50mm) |
| 6 | Giao thông mở | Đầm nén xong có thể cho xe lưu thông ngay, trong vòng 48 giờ tránh tải tĩnh tập trung |
