L-100 Machine à sceller les fissures au bitume à chaud

L-100 Machine à sceller les fissures au bitume à chaud

La machine à sceller les fissures à chaud L-100 est un équipement thermofusible professionnel destiné aux travaux de réparation des fissures sur chaussées, intégrant le chauffage, la fusion de colle, la régulation de température constante, le mélange et le remplissage des fissures en une seule unité. Dotée d’un système intelligent de régulation de température constante, d’un brûleur diesel haute efficacité et d’un système de transfert électrique, cette machine se distingue par sa rapidité de chauffage, sa stabilité de débit de colle, son haut rendement sur chantier ainsi que ses caractéristiques de sécurité et d’écologie. Elle est largement utilisée dans les travaux d’entretien d’autoroutes, de routes municipales, de ponts et de pistes d’aéroport.

Les images du produit sont fournies à titre indicatif. Veuillez consulter pour confirmer l'emballage, les spécifications et les étiquettes réels.

Détails du produit

Présentation du produit

La machine à couler à chaud les joints au bitume est un équipement professionnel spécialisé dans la réparation des fissures routières, conçu pour le chauffage, la fusion et la coulée continue de produits d’étanchéité routiers à base de bitume à chaud.

L’appareil intègre les fonctions de chauffage par fusion, de régulation de température constante, d’agitation, de transfert et de remplissage des joints. Il utilise un système hybride avancé vapeur-électricité ainsi qu’une technologie intelligente de contrôle numérique de la température, permettant un chauffage rapide, une extrusion stable du mastic et une application efficace.

LS-100Utilisé largement dans les projets d’entretien des autoroutes, des routes municipales, des pistes d’aéroport, des joints de dilatation des ponts et des routes industrielles, il constitue l’un des équipements essentiels pour la maintenance préventive moderne des chaussées.


Caractéristiques du produit

Hybride intégré vapeur-électricité

Technologie de propulsion électrique développée en interne, faibles émissions et faible consommation d’énergie, encore plus respectueuse de l’environnement et économe en énergie.

Contrôle intelligent de la température constante

Adopte le système intelligent de contrôle numérique de la température SLA-5000, permettant un contrôle automatique de la température constante, avec une plage de réglage de température de 0 à 230 ℃.

Brûleur diesel haute efficacité

Équipé du brûleur au diesel italien Riello 445T1, importé, offrant un rendement de chauffage élevé et une combustion stable.

Conception unique du boîtier d’huile caloporteur

Le mélangeur à fusion à chaud est équipé d’un système de circulation d’huile caloporteur, ce qui assure un chauffage plus uniforme et plus sûr.

Système de mélange électrique

Dispositif de mélange électrique intégré garantissant un chauffage uniforme du scellant et évitant la carbonisation locale.

Alimentation automatique à pression constante

Utilise une pompe de sortie haute pression de 400 W, assurant une distribution stable du produit et une efficacité de transfert élevée.

Séparation automatique solide-liquide

Équipé d’un séparateur solide-liquide pour éviter les bouchons.

Conception sécurisée à faible centre de gravité

La structure globale de la machine est stable, son déplacement est pratique et sa sécurité sur le chantier est accrue.


Plage d’application

  • Réparation des fissures sur autoroute
  • Travaux de scellement des joints sur les routes municipales
  • Entretien des chaussées en enrobé bitumineux
  • Traitement des joints de dilatation des ponts
  • Réparation des fissures sur les pistes d’aéroport
  • Entretien des routes dans les zones industrielles
  • Entretien des surfaces de stationnement

Paramètres du produit

ProjetParamètres
ModèleLS-100
Tension220V~380V
Pression de remplissage des joints2Mpa
Capacité du matériau d’application dans les joints100L
Capacité de l’huile caloporteur30L
Temps de chauffe30-50min
Plage de réglage de la température0~230℃
Capacité de déchargement8-15L/min
Volume du matériau100L
Mode de déplacementPousser ou tirer
Groupes électrogènesHonda 2 kW
Pompe de sortie400W CB-B32
Tuyau chauffantTuyau chauffant électrique importé de 5 mètres
Diamètre du tuyauΦ16mm
Spécifications dimensionnelles2000×1000×1300mm

Configuration principale

Brûleurs diesel importés

Utilise le brûleur au diesel italien Riello 445T1, offrant un rendement de combustion élevé, ainsi qu’une sécurité et une stabilité optimales.

Système intelligent de régulation numérique de la température

Détection et régulation automatiques de la température de fusion à chaud, afin d’éviter le vieillissement thermique excessif du matériau.

Tuyau souple de transfert chauffé électriquement

Tuyau souple chauffant électrique importé de 5 m, garantissant une température constante tout au long du processus de transfert des matériaux.

Pompe à débit élevé

La pompe à sortie haute pression CB-B32 permet un transfert rapide et stable.

Système de séparation solide-liquide

Évite efficacement l’obstruction par les impuretés et améliore la continuité des travaux.


Avantages du produit

Par rapport aux équipements traditionnels de remplissage de joints, le LS-100 adopte une conception intelligente plus avancée de régulation de la température et de recyclage thermique, permettant d’améliorer de façon significative l’efficacité de fusion à chaud et la stabilité des travaux sur site.

L’appareil dispose de :

  • Chauffage plus rapide
  • Débit de colle plus stable
  • Contrôle de température plus précis
  • Efficacité de construction plus élevée
  • Coût de maintenance plus faible
  • Utilisation plus sécurisée

Particulièrement adapté aux travaux modernes de maintenance préventive des routes et aux réparations de fissures à grande échelle.

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