L-100 asfaltowa maszyna do zalewania pęknięć na gorąco to profesjonalne urządzenie do naprawy pęknięć nawierzchni drogowych, łączące w sobie ogrzewanie, topienie kleju, kontrolę temperatury, mieszanie i zalewanie. Urządzenie wyposażone jest w inteligentny system kontroli temperatury, wydajny palnik olejowy i elektryczny system transportu, charakteryzuje się szybkim nagrzewaniem, stabilnym podawaniem kleju, wysoką wydajnością pracy, bezpieczeństwem i ochroną środowiska. Jest szeroko stosowane w konserwacji autostrad, dróg miejskich, mostów i pasów startowych lotnisk.

Uszczelniacz do spękań drogowych na gorąco to wysokowydajny materiał konserwacyjny stosowany do naprawy spękań i uszczelniania hydroizolacji nawierzchni asfaltowych i betonowych, charakteryzujący się doskonałą przyczepnością, elastycznością, wodoodpornością i odpornością na warunki atmosferyczne. Produkt nadaje się do konserwacji autostrad, dróg miejskich, mostów i pasów startowych lotnisk, i jest dostępny w kilku wariantach niskotemperaturowych: -10℃, -20℃, -30℃, aby spełnić wymagania budowlane w różnych strefach klimatycznych.

Ta taśma do uszczelniania szczelin na nawierzchniach drogowych to wysokiej wydajności samoprzylepny materiał uszczelniający przeznaczony specjalnie do naprawy szczelin w nawierzchniach asfaltowych i betonowych. Montaż produktu jest szybki i nie wymaga żadnego frezowania ani urządzeń do podgrzewania – umożliwia szybkie zamknięcie szczelin, zapobiega przedostawaniu się wody deszczowej oraz spowalnia rozprzestrzenianie się uszkodzeń nawierzchni. Szeroko stosowana w inżynierii konserwacyjnej dróg w ramach działań zapobiegawczych.

Dwuskładnikowa wodna gumowo-asfaltowa masa do uszczelniania spękań nawierzchni drogowych to wysokowydajny materiał konserwacyjny stosowany do naprawy pęknięć dróg i uszczelniania hydroizolacyjnego. Składa się ze składnika ciekłego oraz składnika drobnoziarnistego piasku, który po wymieszaniu nadaje się do aplikacji. Charakteryzuje się silną przyczepnością, odpornością na wodę i pękanie, odpornością na ścieranie i nacisk oraz łatwością aplikacji. Znajduje zastosowanie do naprawy spękań nawierzchni asfaltowych, betonowych oraz pomostów mostowych.