All-weather asphalt cold patch material is a high-performance cold construction material used for repairing potholes in asphalt and concrete pavements. It has true all-weather construction capability and can be directly applied in high temperature, low temperature, rain, and snow conditions. The product requires no heating, no mixing, and is easy to apply. After repair, it has high strength and strong durability, allowing quick reopening to traffic. It is widely used in road maintenance and emergency repair projects.

Протитріщинна стрічка - це спеціалізований матеріал для обробки тріщин, що використовується в проектах перетворення бетонного дорожнього покриття на асфальтове (біле на чорне). Він ефективно запобігає утворенню відбивних тріщин, підвищує загальну стабільність дороги та подовжує термін її служби.

L-100 asphalt hot melt crack sealing machine is a professional hot melt equipment used for road crack repair construction, integrating heating, glue melting, constant temperature, stirring and crack sealing. The equipment adopts an intelligent constant temperature control system, efficient diesel burner and electric delivery system, featuring fast heating, stable glue output, high construction efficiency, safety and environmental protection. It is widely used in maintenance projects of highways, municipal roads, bridges and airport runways.

Бітумний поверхневий обробник — це високов'язкий емульсійний бітумний матеріал для догляду, спеціально призначений для ремонту таких дефектів, як побіління, витирання, старіння та легке розпушення асфальтового покриття. Продукт має відмінну проникність, зчеплення та водонепроникність, ефективно відновлює чорноту дорожнього покриття, підвищує міцність поверхні, подовжує термін служби дороги, а також не прилипає до коліс і є зручним у нанесенні.

Скло-волоконна ґратка — це матеріал для підсилення доріг, виготовлений із високоміцного безлужного скловолокна методом ткання з подальшим нанесенням полімерного покриття. Вона характеризується високою межею міцності на розтяг, низьким ступенем видовження, стійкістю до високих температур та корозії. Застосовується у широкому спектрі проектів: реконструкція асфальтових покриттів, технічне обслуговування автомобільних доріг, будівництво злітно-посадкових смуг аеропортів та покриттів мостових конструкцій. Ефективно запобігає виникненню відбитих тріщин і продовжує термін експлуатації дорожніх покриттів.

Високоміцний швидкотвердіючий ремонтний цемент — це полімер-модифікований цементний ремонтний матеріал на основі цементу, призначений для ремонту локальних пошкоджень бетонних доріг, промислових підлог та доріг. Межа міцності на стиск може досягати 60 МПа, час швидкого твердіння — приблизно 2 годин, а мінімальна товщина тонкошарового ремонту — приблизно 3mm. Цей матеріал підходить для аварійного ремонту та точного виправлення поверхні.

Hot-melt road joint sealant is a high-performance maintenance material used for crack repair and waterproof sealing of asphalt and concrete pavements, with excellent adhesion, elasticity, waterproofing and weather resistance. The product is suitable for maintenance of highways, municipal roads, bridges and airport runways, and offers multiple low-temperature grades of -10℃, -20℃, -30℃ to meet construction needs in different climate regions.

Поліестерно-скловолокниста тканина — це матеріал для підсилення дорожніх покриттів, що складається з високоміцних поліестерних волокон і скловолокна. Її широко застосовують у проектах реконструкції асфальтових покриттів, запобігання відбиття тріщин, гідроізоляції та підсилення конструкції дорожнього покриття. Продукт має високу межу міцності на розтяг, чудову стабільність розмірів і гарну здатність до адсорбції асфальту, що дозволяє ефективно продовжити термін служби доріг і знизити витрати на їх обслуговування.

Open bag and use, no heating required. Polymer-modified formula suitable for all weather conditions (can be applied in rain, snow, and freezing). Traffic can resume immediately after compaction. Suitable for roads, parking lots, and industrial floors.

Дорожня стрічка для закриття тріщин — це високоефективний самоклеючий герметизуючий матеріал, спеціально призначений для ремонту тріщин на асфальтових і бетонних дорожніх покриттях. Продукт швидко монтується, не потребує нарізання пазів або нагрівального обладнання, дозволяє оперативно закривати тріщини, запобігати проникненню води та уповільнювати розвиток дорожніх дефектів. Широко застосовується в роботах із профілактичного обслуговування доріг.

Two-component water-based rubber asphalt pavement crack sealant is a high-performance maintenance material for road crack repair and waterproof sealing. It consists of a liquid component and a fine sand component, mixed before application. It features strong adhesion, waterproofing and crack resistance, wear and compression resistance, and convenient application. It is suitable for crack repair on asphalt pavement, cement pavement, and bridge decks.

The hand-pushed asphalt hot melt crack filling machine is a compact hot melt construction equipment used for repairing cracks in asphalt and concrete pavements, integrating heating, melting, dispensing and crack filling. The equipment features a compact structure and flexible operation, suitable for crack maintenance in car parks, residential roads, municipal roads, factory roads and small-area pavements. It can be used with hot melt road crack filler to achieve fast, stable and continuous crack sealing and repair.

Водоактивований холодний асфальтобетон для ямкового ремонту використовує передову технологію водної активації твердіння: під час укладання достатньо лише додати води, щоб швидко сформувати високоміцний ремонтний шар. Підходить для швидкого ремонту дорожніх вибоїн, тріщин і пошкоджених дорожніх покриттів. Зручний у використанні, швидкий ввід в експлуатацію.